Святейший Патриарх Кирилл посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина

15 сентября 2014 года Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл посетил Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина.

На территории завода у цеха № 7 Предстоятеля Русской Церкви встречали генеральный директор ОАО «Компания "Сухой"» И.Я. Озар и заместитель генерального директора ОАО «Компания "Сухой"» — директор филиала «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина» А.И. Пекарш.

Святейший Патриарх Кирилл осмотрел производство истребителей СУ-35. Пояснения давали И.Я. Озар и А.И. Пекарш.

Затем Святейший Патриарх обратился со словом к многочисленным работникам завода.

В знак признательности за труды Святейший Владыка передал коллективу завода икону преподобного Сергия Радонежского. И.Я. Озару и А.И. Пекаршу были также подарены иконы преподобного Сергия.

Все работникам завода были розданы иконки Преподобного с Патриаршим благословением.

Генеральный директор ОАО «Компания "Сухой"» И.Я. Озар преподнес Его Святейшеству модель самолета Су-35.

В завершение Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл осмотрел цех сборки самолетов «Сухой Суперджет 100».

В ходе посещения завода Святейшего Патриарха сопровождали министр РФ по развитию Дальнего Востока А.С. Галушка, губернатор Хабаровского края В.И. Шпорт, главный федеральный инспектор по Хабаровскому краю В.В. Лукьянчук, митрополит Хабаровский и Приамурский Игнатий, епископ Амурский и Чегдомынский Николай, члены официальной делегации Русской Православной Церкви.

***

История Комсомольского-на-Амуре авиазавода неразрывно связана с историей отечественной авиации. На протяжении десятилетий предприятие успешно выпускало боевые самолеты, созданные корифеями научно-технической мысли А.Н. Туполевым, С.А. Ильюшиным, А.И. Микояном, П.О. Сухим. С взлетной полосы завода поднялись в небо более 12 тысяч самолетов.

Первой машиной комсомольских авиастроителей стал самолет-разведчик Р-6, выпущенный 1 мая 1936 г.

С 1956 г. начинается период плодотворного сотрудничества коллектива завода с ОКБ «Сухого». В этом тандеме завод поставил на крыло первый сверхзвуковой истребитель Су-7, истребитель-бомбардировщик Су-17, истребитель 4-го поколения Су-27 и его модификации, которые в 80-е годы и стали основной продукцией предприятия. Сегодня машины семейства «Су» составляют основу парка боевой авиации ВВС России и ряда зарубежных стран.

С 2003 г. авиационное предприятие подключено к программе производства нового регионального самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), в которой участвуют ведущие предприятия авиастроительной отрасли России и зарубежных государств. На Комсомольском заводе «Сухого» производят отъемную часть крыла и три отсека фюзеляжа.

Пресс-служба Патриарха Московского и всея Руси